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眾多國(guó)際知名汽車品牌初裝服務(wù)油

福斯泰坦 GT1 專業(yè)版 4L

產(chǎn)品類別:汽機(jī)油系列

泰坦GT1 PRO C-3 5W-30是一款應(yīng)用全新XTL技術(shù),適用于所有乘用車的超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油,創(chuàng)造性地利用了XTL技術(shù),增強(qiáng)了產(chǎn)品的耐高溫,抗低溫性能。XTL技術(shù)獨(dú)特的潤(rùn)滑特性確保了在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高

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產(chǎn)品詳情

  規(guī)格/認(rèn)證

  • ACEA C3

  • BMW LONGLIFE-04

  • MB-APPROVAL 229.51

  • PORSCHE C30

  • VW 504 00 / 507 00
 

  福斯推薦

  • FIAT 9.55535-S3

  • FORD M2C917-A
 

  儲(chǔ)存條件

  室溫存儲(chǔ)
 

  性能概述

  泰坦GT1 PRO C-3 5W-30是一款應(yīng)用全新XTL技術(shù),適用于所有乘用車的超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)油,創(chuàng)造性地利用了XTL技術(shù),增強(qiáng)了產(chǎn)品的耐高溫,抗低溫性能。XTL技術(shù)獨(dú)特的潤(rùn)滑特性確保了在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高壓,尤其是在簡(jiǎn)易型集成系統(tǒng)或者是智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的潤(rùn)滑。高動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)必須具有可靠的潤(rùn)滑,同時(shí)啟動(dòng)方便快捷。該產(chǎn)品在裝有三元催化以及微粒捕捉器等尾氣后處理裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,優(yōu)勢(shì)明顯,使其可以保持較高的尾氣轉(zhuǎn)化率,延長(zhǎng)使用壽命。XTL技術(shù)經(jīng)證實(shí)與同粘度級(jí)別產(chǎn)品相比具有更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。
 

  產(chǎn)品特點(diǎn)

  低溫流動(dòng)性能提高55%,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間縮短35%。

  源于福斯發(fā)動(dòng)機(jī)油的XTL技術(shù),與相同粘度級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油相比,燃油經(jīng)濟(jì)性提升1.7%

  減少18%的機(jī)油消耗。

  采用XTL技術(shù)后,抗氧化性能得到提升,發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)表明粘度增長(zhǎng)率下降38%

  為尾氣后處理裝置提供良好保護(hù)

  最大功率輸出情況下具有優(yōu)異的抗磨性能

  適用于柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

  有效防止零部件內(nèi)沉積物的生成
 

  應(yīng)用范圍

  泰坦GT1 PRO C-3 5W-30滿足具有尾氣后處理系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的所有要求,同時(shí)可以應(yīng)用在許多指定有C3要求的亞洲發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商。對(duì)于要求使用低硫柴油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),泰坦GT1 PRO C-3 5W-30可能是唯一適用的,同時(shí)與傳統(tǒng)正品發(fā)動(dòng)機(jī)油相兼容,但為充分發(fā)揮產(chǎn)品性能,使用時(shí)需完全替換,避免和其他發(fā)動(dòng)機(jī)油混合使用。
 

  典型數(shù)據(jù)

  

 

  * 以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型數(shù)據(jù),而并不等同于技術(shù)規(guī)范。

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