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　　合成潤滑油一般是由低分子組分經(jīng)過化學(xué)合成而制備的較高分子的化合物。與原油 煉制所得礦物潤滑油相比，合成潤滑劑具有優(yōu)良的性能，可以滿足礦物油和天然油脂所 不能滿足的使用要求。隨著現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸及航空工程的發(fā)展，需要越來越多的能 20在高溫、低溫、寬溫及真空條件下使用的?；?。礦物潤滑油可以滿足一般機(jī)械的潤滑 要求，而在-601C以下或150T以上的溫度區(qū)域，合成潤滑油取代礦物潤滑油作潤滑油的 基礎(chǔ)油。

　　根據(jù)合成潤滑油基礎(chǔ)油的化學(xué)結(jié)構(gòu)，美國材料試驗學(xué)會(ASTM)特設(shè)委員會制定了一個 合成潤滑油基礎(chǔ)油的試行分類法，將合成潤滑油基礎(chǔ)油分為合成烴潤滑油、有機(jī)酯和其他合 成油三大類。合成烴潤滑油包括聚a-烯烴油、烷基苯、聚丁烯及合成環(huán)烷烴。有機(jī)酯主要 有雙酯、多元醇酯、聚酯等。其他合成油有聚醚、磷酸酯、硅油、硅酸酯、鹵代烴、聚苯醚 等。在上述合成油中，得到商業(yè)規(guī)模應(yīng)用的有聚a -烯烴(PAO)、酯類油、聚烷撐二醇、硅 油和磷酸酯。前三類構(gòu)成了當(dāng)前合成油市場的主體